减振垫这种零件虽小，但作用很大。它可隔离设备内部振动，延长设备使用寿命并增加安全性，安装在人工操作的机器上时，可提高操作人员的舒适度。
所有带旋转零件的机器都会有一些振动。即便在制造公差的允许范围内，零件间的错位、不平衡或连接不当，都会产生振动。因此，市场上有各种隔振减振垫。有些减振垫技术已经存在很长时间了，但有些则是新的创新技术。
面对各种产品系列，哪款减振垫符合您的需求呢？您可以通过理解基本的减振垫技术来解答这个问题。
单片式CB减振垫
单片式CB减振垫可为移动设备、运输设备或便携式设备提供灵活的悬挂系统。单片式CB减振垫具有橡胶——金属的构造,其典型应用包括发动机,驾驶室,燃料箱、泵、空调机组,压缩机和工业机械。设备减振垫可提供全方位的隔振和防震保护；降噪；安装简单且成本低廉（一体式设计）；使用寿命较长。它具有各种负载性能，能够承受10G的冲击载荷。其永久性粘接设计能够确保性能稳定，延长了设备的使用寿命，提高了操作人员的舒适度。
单片式CB减振垫常用于将发动机连接至机架上。除了隔离振动以外，发动机架还支撑发动机的重量，在崎岖地形上行驶期间，可抵消扭矩负载，并调节发动机的运动。请阅读我们的博客“六自由度”。
锥形减振垫
锥形减振垫也是橡胶-金属的构造，具有高承载性能，并可选择径向刚度特性。锥形减振垫既适用于公路车辆，也适用于越野车辆。应用包括卡车、公共汽车、工程及农用车辆的驾驶室、发动机以及变速箱。锥形减振垫系统可为高要求的噪音和振动环境提供先进的控制解决方案。安装方便、使用寿命较长、性能稳定。
由于锥形设备减振垫使用寿命较长、可靠性较高，因此常用于农业设备。
流体弹性/粘性减振垫
流体弹性驾驶室减振垫结合了弹性体和粘性流体阻尼技术。橡胶减振垫可封装流体，能根据所需动态特性，流经各种端口和孔口。减振垫经过调整，能精确匹配应用要求，从而降低驾驶室内的噪音、振动和压力。该技术可集三种减振垫的性能于一身，可根据刺激的频率和幅度发挥其作用。首先，减振垫是一个弹簧，为系统提供基本载荷和运动性能。其次，它是一种阻尼器，可在共振条件或接近共振的条件下提供运动限制。第三，它是一个可调试减震器，在特定频率下具有出色的隔离功能。
流体弹性减振垫明显优于传统的减振垫，可减少振动，并降低5至10 dB(A)的噪音。它在-40ºC至+80ºC（或-40ºF至176ºF）的温度下可有效发挥作用。它可减少驾驶室的反应载荷，将驾驶室压力降低50%。而且，减振垫经济实惠：可减少驾驶室内额外加强材料和焊接点相关的成本，同时能够消除由于崎岖地形引起的机舱破损发生率。
流体弹性或粘性汽车减振垫通过降低车辆驾驶室内的噪音、振动和其他压力，明显提高操作人员的舒适度。请阅读我们的博客“今天的工业设备为操作人员提供了更高的舒适度”。
评估您的希望vs需求
由于隔振问题通常需要进行系统工程分析，派克洛德可以帮助您选择减振垫。我们的工程师使用专业的计算机程序来分析发动机/变速器与驾驶室的组合，以便提供可用于指导决策的结果。
我们内部开发的软件能够分析多体系统及其在共振频率下的响应情况。这显示了两体系统（如发动机散热器组合）的运动情况。
因此，哪款减振垫符合您的应用需求呢？
在考虑选择哪种减振垫系统时，请不要忘记，除了前期成本以外，正确的减振垫能够通过提高操作人员舒适度、降低操作成本和增加正常运行时间来提高生产率。派克洛德减振垫不仅可以改善各个行业的设备，而且，在采用正确的系统时，能够在整个平台使用寿命内降低原始设备制造商的总成本。
我们在解决问题时累积的知识和经验能够帮助您选择符合您需求的减振垫。
