电子

灌封材料如何帮助热管理

Jademond — 星期一，2021年4月26日12:44:00 +0000

想象一个炎热的夏天。你试图用风扇来降温，但这显然不够。冷静一下，最佳方法是什么呢？跳进游泳池。< / p > < / div > < / div > < / div >

导热填缝材料与导热垫片的比较

Jademond — 星期一，2021年4月26日12:35:41 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”> < p >为了寻找最佳的热管理材料,电池制造商通常会被以下两种产品吸引:填缝材料或导热垫片。那么，它们到底有什么区别？< / p > < / div > < / div > < / div >

ul认证对热管理材料至关重要

Jademond — 星期一，2021年4月26日12:29:45 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”> < p >无论电器元件用在哪里,法规和安全标准对保护消费者安全至关重要。在热管理领域，ul认证是一个关键标准。< / p > < / div > < / div > < / div >

电动车电池包的导热结构胶粘剂

Jademond — 周四，2021年4月22日14:02:18 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”> < p >电池包散热是要考虑的问题,不良散热可以降低电池充电率,进而增加充电时间,甚至会损坏对温度敏感的电池。< / p > < / div > < / div > < / div >

中型、重型卡车的电气化（下）

Jademond — 2020年10月22日星期四08:45:48 +0000

<跨风格= "背景:# ffffff”> < span风格=“背景:# ffffff”> < span风格= "颜色:# 272425 " >这是< / span >中型,重型卡车的电气化系列的下篇。< / span > < / span > < / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >

中型、重型卡车的电气化（上）

Jademond — 2020年10月19日星期一09:33:58 +0000

<跨风格= "背景:# ffffff”> < span风格=“行高:17.0500 pt”> < span风格= "颜色:# 272425 " >中型和重型卡车是包含厢式货车和货柜车在内的车辆类别,消耗大量燃料,其尾气排放是全球温室气体(GHG)一大来源。< / span > < / span > < / span > < / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >

oem如何在电动汽车设计中管理热量?

Jademond — 星期三，30 Sep 2020 07:42:15 +0000

<跨风格= "背景:# ffffff”> < span风格= "颜色:# 272425 " > 2019年对电动汽车(EV)行业来说是发展迅速的一年。< / span > < / span > < / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >

如何选择和使用导热填缝胶

Jademond — 2020年8月27日星期四10:02:02 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”> < p >固化和未固化的差异会影响填缝材料的性能,但什么是您真正需要的呢?< / p > < / div > < / div > < / div >

什么是计量-混合-注胶(mmd)系统?

Jademond — 星期五，2020年8月21日02:07:32 +0000

<跨风格= "字体大小:16 px; " >计量——混合,注胶(MMD)系统用于从包装容器中打胶。< / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >

为什么在设计电动汽车时要关注散热？

Jademond — 2020年7月14日星期二04:19:11 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”> < p >电动汽车行业正在迅猛发展,但始终存在一个需要解决的问题:发热。< / p > < / div > < / div > < / div >

是什么局限了电动汽车的电池电量？

Jademond — 2020年7月10日星期五07:11:19 +0000

<跨风格= "背景:# ffffff”> < span风格=“行高:125% > < span风格=“行高:125% > < span风格= "颜色:# 333333 " >优化电池电量很有挑战性。< / span > < / span > < / span > < / span > < / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >

冷却对电动汽车电池性能退化的影响

Jademond — 2020年3月16日星期一09:41:42 +0000

< div class = "字段field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden”> < div class = "字段条目" > < div class =”field-item甚至“财产=“内容:编码”>我们经常能看到关于电动汽车快速充电和汽车寿命中电池性能退化之间的联系的一些探讨,目前尚不清楚通常经过多少年的使用电池容量会发生急剧的下降< / div > < / div > < / div >

导热材料化学成分：有哪些区别？

Jademond — 2020年3月9日星期一05:30:01 +0000

了解我们的CoolTherm®热管理材料:有机硅，环氧树脂，聚氨酯和丙烯酸。< / p > < / div > < / div > < / div >

电动汽车如何推动无人驾驶汽车的发展？

Jademond — 2020年3月3日星期二11:03:59 +0000

< span风格=“背景:白”> < span风格=“text-justify: inter-ideograph”> < span风格=“字体大小:12.0 pt”> < span风格= "颜色:# 272425 " >颠覆性无人驾驶汽车技术的使用将推动全球价值一万亿美元的市场发展。< / span > < / span > < / span > < / span > < / span > < / span > < / p > < / div > < / div > < / div >