每个人都熟悉“碰撞试验假人”,全面拟人化测试装置(ATD)用于记录数据对其行为在模拟车辆的影响。ATD尺寸,重量比例和人体的关节,因此可以帮助汽车公司预测力,影响和伤害一个人的汽车事故。这些拯救生命的测试设备需要一个复杂的过程,让他们测试的启动和运行。
前ATD必须保持在一个一致的温度测试。ATD必须浸泡在69 - 72华氏度,前4小时测试。这是FMVSS208所要求的标准。应记录浸泡的长度和最小和最大温度和湿度。
ATD的温度会影响测试的准确性。浸泡的温度范围是非常具体,需要举行,因为弹性材料的腹部和胸腔ATD可以在极端温度下表现不同。巨大差异在温度测试可能会导致不一致的碰撞试验结果和不可靠的性能。最终,不受监管的温度在测试前会导致错误或失败。
极端温度会导致测试延迟。如果发现ATD的温度的范围在考试即将开始之前,它可能会推迟至少四个小时的测试。ATD需要re-soaked,本质上重新启动这个过程。这导致customers-OEMs或层供应商进行延迟。将失去进一步影响测试设备使用时间和客户延迟产品验证。
传感器用来监测温度。在整个过程中,传感器是用于监控ATD的温度。这期间开始浸泡并继续通过碰撞测试,以确保ATD一直保持在一个一致的温度。传感器提供定位精度需要密切监控整个过程所需的温度。
目前,数据不经常监视居住。传感器数据碰撞试验后下载。测试设备可以猝不及防,一个ATD剖面时将正常运作。立即使用无线监控允许测试人员知道在测试期间如果有什么不对。目前,如果ATD答:它将延迟的过程至少四个小时。
使用无线传感器测试操作符可以测量ATD知道它的温度剖面的测试过程中在任何时候。测试的客户转向无线传感器说效率的增加有助于减少由于不受监管的ADT的浪费了太多的时间,并确保结果准确和一致的。
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