维修站生产主管
Scott拥有超过9年的航空航天机械师经验,擅长粘接后加工工艺,并在维修站的多个部门工作过。他有三年多的售后市场运营管理经验。他毕业于西弗吉尼亚大学,获得运动生理学学士学位,并即将完成宾夕法尼亚州立大学贝伦德分校的MBA学位。
在Scott Waite的带领下,虚拟参观我们的MRO维修站。我们的航空维修站自1978年以来一直为MRO客户提供服务,因此您知道我们拥有专业知识和工具,可以让您继续飞行。但是一个送去修理的零件到底发生了什么呢?我们将向您展示该过程的来龙归宿,包括低温打捞完成的部分,并解释为什么该过程的每个步骤对满足您的飞行和安全需求至关重要。
我们不仅为主要的飞机oem提供系统,我们还提供创新和技术。当您向我们寻求操作和维护支持时,您就是向我们的专家寻求帮助。除了维修和大修服务外,我们还提供STC升级和PMA更换零件。我们的交换池对高使用率项目提供快速响应,使您能够保持较小的备件库存并降低维护成本。
我们涵盖的范围:
更好地理解修理零件的过程
装运零件给我们的注意事项
我们的优势是交换零件池
如何在没有风险的情况下维修零件
188金宝搏网站登录洛德公司的MRO服务团队让我们的客户飞行。我们的维修站(GV1R180K)位于LORD工厂内,支持复杂的航空部件,如直升机旋翼部件,发动机隔离器组件,驾188金宝搏网站登录驶舱控制产品和组件,执行器和主动振动控制系统。我们还提供PMA和STC解决方案。
Scott拥有超过9年的航空航天机械师经验,擅长粘接后加工工艺,并在维修站的多个部门工作过。他有三年多的售后市场运营管理经验。他毕业于西弗吉尼亚大学,获得运动生理学学士学位,并即将完成宾夕法尼亚州立大学贝伦德分校的MBA学位。