188金宝搏网站登录主航空2019年NBAA

我们的驾驶舱控制而起重器可以使飞行更加安全，减少飞行员的工作量，提高飞行员的舒适度。它们在飞行员和各种飞机电传系统(飞行控制系统、发动机控制系统、起落架系统)之间提供功能和人体工程学接口。我们的座舱控制解决方案结构紧凑，重量轻，可以无缝集成到座舱设计中。188金宝搏网站登录LORD飞行控制舱可以根据侧杆或轭式座舱布局进行定制

我们的驾驶舱控制舱在飞行员和各种飞机系统之间提供符合人体工程学的界面-将飞行员的动作转换为飞行命令。电传飞控(FbW)侧杆解决方案使用旋转可变差动变压器(rvdt)、电位器和解析器来捕捉运动并与飞行控制计算机连接。增加主动功能使人机工程学界面可以根据飞行条件或任务进行定制。紧凑和轻量，主动侧杆显示在这里有一个双轴驱动系统，被设计成接近零间隙和平稳的行动。先进的电机控制使主动触觉提示可变分离力，刚度和阻尼。

我们的创新发动机连接几何形状降低了复杂性和零件数量。与传统的斜轭安装系统不同，我们的切向系统重量轻了10- 20%，占用空间更少，无需负载调平设备或特殊工具，即可在10分钟内安装或拆卸发动机。

我们为飞行控制面提供执行器，如电梯和副翼装饰标签，以及干扰超驰执行器和可变力感觉执行器用于俯仰控制。我们的执行器是为安全而设计的，包括过扭矩限制，双负载路径和冗余传感器-所有这些都根据应用需求。我们的机电作动器由于“设计到机器”的方法，具有非常紧凑的设计。