立管张紧器轴承联系我们

188金宝搏网站登录^®立管张紧器轴承是在立管张紧器系统中反应载荷的层压轴承。我们有两种类型的立管张紧器系统轴承:立管张紧器气缸轴承和立管张紧器框架轴承。

立管张紧器气缸轴承是位于气缸末端的层压弹性轴承。这项技术是对硬轴承和卸扣设计的改进。

• 在正常运行中减少汽缸侧负荷90%，在被卡住的情况下减少超过99%。负载的减少意味着密封磨损的减少，从而减少了气缸维修的停机时间。
• 消除与硬轴承和卸扣有关的粘滑现象
• 持续20-25年
• 易于适应当前系统
• 可用于俯卧撑或引体向上配置
• 1984年在世界上第一个张力腿平台上投入使用

立管张紧器框架轴承是为生存事件设计的弹性轴承。它们取代了传统的焊接垫，用于将立管张紧器框架或磁带安装到甲板上。

• 可用于任何应用程序的定制解决方案
• 在径向平面上调节运动时，反应张力器负载
• 最大限度地减少甲板和框架/磁带上的应力，通过减少甲板加固的需要来减轻重量
• 结合专有设计和弹性体配方，以处理高负荷和运动在一个小的足迹
• 防止在生存事件中过度运动