LORD188金宝搏网站登录®无流体摆振阻尼器提供高性能阻尼和振动控制,零维护设计。它采用表面效应技术,为固定和可收放起落架提供一致的阻尼。摆振阻尼器采用独特的弹性体配方来吸收前轮摆振,而不是使用液体来抵抗运动。由于没有流体,这个阻尼器永远不会泄漏。
我们已经在现实生活中测试了摆振阻尼器,包括飞行学校环境-重复和不可预测的起飞和降落最艰难的环境之一。我们的阻尼器在超过20,000次地-空-地负载循环中始终如一。这意味着在典型的高用途飞机上使用的产品寿命超过15年。
我们的摆振阻尼器专利设计采用了表面效应技术,用完全粘合的天然橡胶或特殊混合弹性体复合活塞取代了传统阻尼器中的液压活塞,该活塞挤压壳体内径。然后这个橡胶活塞骑在一层非常薄的润滑剂薄膜上,正是活塞和外壳之间的运动提供了阻尼。由于没有液压油泄漏,因此不需要对阻尼器进行维护,该部件完全无流体,无需维护。
由于没有流体,我们的表面效应阻尼器在-40°至150°华氏度(-40°至65°摄氏度)范围内持续工作,无需补偿。传统的液压阻尼器只能在20°到80°华氏度(-6°到26°摄氏度)的温度范围内提供峰值能量耗散。
特点和好处
摆振阻尼器可用于广泛的通用航空飞机。请参阅下面适用的飞机清单。
摆振阻尼器和振动控制